POSHANG 상업용 중량 덤프 트럭 차량 고전력

덤프 트럭의 엔진, 차시 및 캐빈의 구조는 일반 중부용 트럭과 동일합니다.
고압의 오일은 배급 밸브와 오일 파이프를 통해 승강기 수압 실린더로 들어가고, 차량 앞쪽 끝에는 운전자 객실 안전 보호판이 있습니다.
엔진은 변속기와 전력 취출 장치를 통해 수압 펌프를 구동하고, 캐리의 수압 기울기 메커니즘은 오일 탱크, 수압 펌프,분배 밸브, 수압 실린더, 제어 밸브, 그리고 오일 파이프를 들어 올립니다.
엔진은 변속기와 전력 취출 장치를 통해 수압 펌프를 구동하고, 고압 오일은 분배 밸브와 오일 파이프를 통해 승강 수압 실린더로 들어갑니다.바퀴를 기울이기 위해 피스톤 막대기를 밀어미래에는 기울기가 더 일반적이며, 제어 시스템을 통해 피스톤 막대기의 움직임을 제어함으로써, 바레이는 원하는 기울기 위치에 멈출 수 있습니다.이 카레트는 자신의 중력 및 수압 제어를 사용하여 재설정.